衡陽陸港樞紐(一期)項目鐵路專用線工程環(huán)境影響報告書擬審批公示
經(jīng)審議,我廳擬于近期對衡陽陸港樞紐(一期)項目鐵路專用線工程環(huán)境影響報告書進行批復(fù),現(xiàn)就項目環(huán)評相關(guān)情況予以公示5個工作日。如有意見,請在公示期內(nèi)向我廳來信來電進行反映。
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聽證告知:依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》,自公示之日起五個工作日內(nèi)申請人、利害關(guān)系人可對以下擬作出的建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件批復(fù)決定提出聽證申請。
衡陽陸港樞紐(一期)項目鐵路專用線工程
建設(shè)地點
湖南衡陽珠暉區(qū)
建設(shè)單位
衡陽陸港建設(shè)投資有限公司
環(huán)境影響評價機構(gòu)
湖南省水務(wù)規(guī)劃設(shè)計院有限公司
項目概況
衡陽陸港建設(shè)投資有限公司擬在衡陽市珠暉區(qū)實施衡陽陸港樞紐(一期)項目鐵路專用線工程,項目總投資37530.88萬元,其中環(huán)保投資1108.80萬元。鐵路專用線正線全長2.22千米,配套建設(shè)信號樓、鐵路生產(chǎn)及辦公房屋等。水鐵聯(lián)運區(qū)的倉儲、堆場及裝卸、除塵等內(nèi)容納入衡陽港白沙洲港區(qū)文家坪作業(yè)區(qū)碼頭工程,不屬于鐵路專用線工程建設(shè)內(nèi)容,碼頭工程另行環(huán)評,由衡陽陸港建設(shè)投資有限公司實施建設(shè)。該項目占用272廠選礦、磨礦、倉儲原料庫,其拆除及相關(guān)環(huán)保手續(xù)辦理和廢棄物安全處置工作等均由272廠負(fù)責(zé),拆除后用地檢測滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后,該段專用線方可開工建設(shè)。該專用線設(shè)計時速40千米/小時,近期貨物列車對數(shù)為4對/日,遠(yuǎn)期貨物列車對數(shù)為6對/日。本項目土石方開挖總量18.77萬方,土石方回填總量62.10萬方,從相鄰的衡陽港白沙洲港區(qū)文家坪作業(yè)區(qū)碼頭工程陸域建設(shè)區(qū)調(diào)入35.50萬方,外購填料7.83萬方,項目不設(shè)棄土場、取土場。項目永久占地面積16.78公頃,臨時用地均在永久占地范圍內(nèi)。項目占地范圍不涉及永久基本農(nóng)田、自然保護區(qū)、生態(tài)保護紅線、飲用水水源保護區(qū)等環(huán)境敏感區(qū),項目距離湘江衡陽段四大家魚國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)約60米。項目所在地屬于衡陽市級雁城中心水土流失重點預(yù)防區(qū)。該項目已取得省發(fā)展改革委的核準(zhǔn)批復(fù)和省水利廳對水土保持方案的行政許可。
主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施
項目在建設(shè)和運行過程中,須全面落實《報告書》及本批復(fù)提出的各項環(huán)保措施,并著重做好以下工作:
(一)嚴(yán)格落實生態(tài)保護措施。從生態(tài)保護角度進一步優(yōu)化工程設(shè)計和施工方案,嚴(yán)格控制工程用地和施工范圍,施工臨建區(qū)設(shè)置在永久占地范圍內(nèi),合理安排工期,減輕工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響。采用綠色施工工藝,加強邊坡防護,盡量減少路基開挖創(chuàng)面,落實水土保持方案,采取設(shè)置護坡、臨時攔擋、臨時排水溝、沉砂池等各項水土保持措施,避免和減少水土流失和植被破壞。施工前對表土進行剝離單獨堆存,并加強堆存的環(huán)境管理,用于后期植被恢復(fù)。施工結(jié)束后及時對施工場地采取生態(tài)修復(fù)。強化景觀設(shè)計,做好路基邊坡、站場綠化工程,確保工程與周圍自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。項目評價范圍涉及湘江衡陽段四大家魚國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū),施工期應(yīng)加強管理,設(shè)置保護標(biāo)識牌,不得在保護區(qū)內(nèi)設(shè)置臨時工程,施工期和運營期污廢水禁止排入保護區(qū)。
(二)落實水污染防治措施。施工人員生活污水依托租用房屋已有化糞池處理后作為農(nóng)肥綜合利用。嚴(yán)格管理施工機械,嚴(yán)防油料泄漏和傾倒廢油料。施工生產(chǎn)廢水設(shè)沉淀池處理后回用作灑水降塵,不得直接排入水體;淤泥干化廢水和圍堰廢水經(jīng)沉淀處理后回流至原水塘。運營期水鐵聯(lián)運區(qū)生活污水經(jīng)預(yù)處理后再經(jīng)一體化污水處理裝置處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)后,用于場地內(nèi)部綠化灌溉、地面沖洗等;101站信號樓生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入現(xiàn)有污水管網(wǎng);水鐵聯(lián)運區(qū)初期雨水經(jīng)東、西兩側(cè)收集池沉淀后全部回用于場地降塵。
(三)嚴(yán)格落實環(huán)境噪聲及振動污染防治措施。建設(shè)單位應(yīng)制定完善的施工方案和環(huán)境管理計劃,優(yōu)選低噪聲施工機械和工藝,合理安排物料運輸線路和時間,必要時設(shè)置圍擋或移動式聲屏障,對于噪聲較大的固定聲源采取減振基座等降噪措施,禁止夜間施工,防止噪聲和振動污染擾民。結(jié)合運營期振動影響預(yù)測結(jié)果,對振動超標(biāo)的文家居民點1(路右)4戶居民房采取振動環(huán)保拆遷措施,拆遷后沿線振動保護目標(biāo)全部滿足《城市區(qū)域環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)》(GB10070-88)要求。加強鐵路管理、提高鐵路裝備技術(shù)含量,進一步降低鐵路噪聲的影響。預(yù)留環(huán)保資金,運營期開展噪聲、振動跟蹤監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,必要時采取增補或強化降噪、減振措施,確保項目周邊環(huán)境保護目標(biāo)滿足聲環(huán)境質(zhì)量及振動標(biāo)準(zhǔn)要求,切實維護沿線公眾合法權(quán)益。沿線地方政府及其相關(guān)主管部門依法加強線路兩側(cè)用地的規(guī)劃控制和優(yōu)化調(diào)整,噪聲和振動超標(biāo)范圍內(nèi)不得新建居住、科學(xué)研究、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、社會福利等噪聲敏感建筑物。
(四)落實大氣污染防治措施。項目施工期應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行大氣污染防治相關(guān)規(guī)定。合理布置施工材料堆場,采取灑水抑塵、濕法作業(yè)、車輛清洗、密閉運輸、路面硬化和限速行駛等措施控制揚塵污染。施工期揚塵無組織排放應(yīng)滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)要求,采用商品混凝土,不設(shè)置混凝土攪拌站。運營期礦建材料、煤炭、金屬礦石等散貨材料在裝車后噴凝固防塵劑,運輸過程中加蓋篷布,減少運輸揚塵對環(huán)境的影響。
(五)落實固體廢物的收集、處置措施。施工期固體廢物應(yīng)依法分類妥善處置,建筑垃圾回填用作路基建設(shè),固體廢物的堆放、貯存、轉(zhuǎn)移應(yīng)符合《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2020)和《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2023)相關(guān)要求。運營期車輛、設(shè)備檢修過程中產(chǎn)生的廢機油、廢潤滑油和含油抹布、手套等危險廢物依托272廠危險廢物暫存間暫存后,定期交由有資質(zhì)的單位集中處置;生活垃圾集中收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運。
(六)加強環(huán)境風(fēng)險防范工作。落實《報告書》提出的施工期和運營期事故風(fēng)險防范措施及突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案要求,防止事故發(fā)生,避免或者減緩環(huán)境風(fēng)險情況下對環(huán)境的不利影響。
公眾參與情況
建設(shè)單位依法依規(guī)開展了公眾參與。


