何忠華代表：

您提出的《關于督促鉛蓄電池生產企業執行國家有關生產者責任延伸制要求的建議》收悉，經研究，并結合省發展改革委會辦意見，現將有關情況答復如下。

一是建立廢鉛酸蓄電池收集處理體系。根據生態環境部辦公廳《鉛蓄電池生產企業集中收集和跨區域轉運制度試點工作方案》（環辦固體〔2019〕5號），我廳聯合省交通廳印發《湖南省廢鉛酸蓄電池集中收集和跨區域轉運制度試點工作方案》（湘環發〔2019〕6號）和《湖南省廢鉛酸蓄電池集中收集和跨區域轉運制度試點工作補充方案》（湘環發〔2020〕32號），明確試點范圍，確定以鉛蓄電池生產企業為主體，依托其現有的銷售網絡，在全省布局5家單位開展試點工作,初步建立規范有序的廢鉛蓄電池收集體系。截至2024年4月，全省共有廢鉛酸蓄電池收集單位67家，綜合收集能力約74.38萬噸/年,廢鉛酸蓄電池綜合利用經營單位4家，綜合利用能力約45.70萬噸/年。

二是建設規范的廢舊電池回收網絡。根據國家要求，省發展改革委印發了《湖南省“十四五”循環經濟發展行動計劃》（湘發改環資〔2022〕416號），布局了13個再生資源加工利用重點基地，加快推進廢舊電池等廢棄物分類利用和集中處置。將“新能源汽車動力蓄電池回收利用”作為六大行動之一，落實生產者責任延伸制度，鼓勵新能源汽車生產企業與動力蓄電池生產、報廢汽車拆解、廢舊動力蓄電池梯次利用等企業加強合作，建設規范化回收服務網點，打造線上線下相結合的全產業鏈共建共享的回收網絡體系。實施新能源汽車動力蓄電池回收利用系統集成攻關，支持創新商業合作模式，完善技術標準體系，提高余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理、低值電池高值再生利用等技術水平，支持獲得認證的梯次產品應用推廣。今年，省政府印發《湖南省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》，將動力電池更新換代列入交通領域設備更新重要內容，進一步推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設。

三是強化環境監督管理。為進一步優化收集轉運體系，有效防控危險廢物環境風險，我廳下發《關于統籌做好全省廢鉛蓄電池收集工作的通知》《湖南省小微企業危險廢物收集試點工作方案》，明確在2022年12月31日鉛蓄電池試點完成后，結合小微企業危險廢物收集試點，統籌推進廢鉛蓄電池收集工作，并納入危險廢物規范化管理。截至目前，全省各市州已核發小微企業危險廢物收集證52個，有22家原廢鉛蓄電池收集單位整合納入小微企業收集試點。生態環境部門持續加強監督管理，對涉危險廢物企業開展年度危險廢物規范化評估，防范環境風險，確保環境安全。

湖南省生態環境廳

2024年5月30日